Automatic Train Protection

Pengembangan Automatic Train Protection

       ATP (Automatic Train Protection) adalah suatu sistem yang melakukan relay terhadap informasi sinyal, kecepatan kereta yang secara otomatis dapat menurunkan kecepatan atau bahkan memberhentikan kereta jika batas kecepatan dicapai atau ketika mendekati sinyal STOP kecepatan kereta terlalu tinggi. Pada prinsipnya,  ATP dapat menghentikan kereta api dengan otomatis, begitu sinyal tanda berhenti dilanggar. Baik oleh karena pelanggaran disengaja ataupun tidak disengaja. Otomatisasi ini terjalin melalui konektivitas antara perangkat di ruang kemudi di lokomotif, dan track balise atau sensor pergerakan kereta di lintas. Dengan segala keterbatasan yang dimiliki manusia, alat ini diharapkan banyak membantu para pekerja di lini kereta api baik para operatornya dan para masinisnya.

       ATP suatu alat yang digunakan untuk mengurangi tingkat kecelakaan kereta api yang sudah sering terjadi di Indonesia. Alat ini akan memberikan keamanan yang lebih baik daripada sistem sebelumnya yang digunakan oleh PT. KAI yang masih mengandalkan pengamatan langsung manusia atau dalam hal ini masinis. Dengan menggunakan alat ini, penggunaan pengamatan manusia masih dibutuhkan namun akan lebih mudah karena akan dibantu oleh alat ini apabila terjadi kesalahan pengamatan oleh manusia.

Kesalahan pengamatan ini terjadi karena kelalaian manusia dan biasanya terjadi pada malam hari disaat tubuh manusia sudah letih dan membutuhkan istirahat. Namun, tidak tertutup kemungkinan terjadi kelalaian pada saat siang hari. Oleh karena itu, pengamatan suatu obyek oleh manusia akan sangat beresiko.

       Alat yang dibuat akan membantu masinis yang bertugas dalam menjalankan kereta api dan menghindarkan kereta api dari kecelekaan akan terjadi. Alat ini akan bekerja secara otomatis untuk memantau sinyal peringatan yang diberikan oleh pusat dan melakukan aksi yang diperintahkan oleh pengendali alat. Dengan metode pendeteksian yang cepat serta algoritma yang tepat maka kecelakaan kereta api dapat dihindari dan keselamatan penumpang kereta api dapat dijamin.

Alat ini sudah dibuat di luar negeri sebelumnya, namun masih perlu dilakukan pengambangan lebih lanjut. Pengembangan yang dilakukan mencakup hardwareserta sistem alat keseluruhan sehingga cocok untuk digunakan di Indonesia. Pengembangan alat ini melibatkan banyak pihak untuk riset, development, engineering serta produksi.

       Sejauh ini tidak banyak perusahaan atau instansi yg mengembangkan atau membuat alat ini di dalam negeri, untuk itu ayo para anak bangsa kita kembangkan teknologi ini jangan tergantung pada bangsa lain. Buktikan anak negeri juga bisa!!!